[案例2] 2008年8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段，20时许，槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露造成除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后，驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险情况，没有报
[案例2] 2008年8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段，20时许，槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露造成除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后，驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险情况，没有报警也没有采取措施，就迅速逃离事故现场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，造成了该高速公路B56附近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。
单项选择题
1．导致事故的直接原因是（ ）。
A．槽罐车与货车相撞，槽罐车破裂，液氯泄漏
B．槽罐车设计不合理
C．驾驶员的教育培训不够
D．村民对液氯的危害认识不够
2．根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》标准，导致事故的化学性危险有害因素是（ ）。
A．槽罐车液氯破裂
B．标志不清
C．有毒物质
D．作业环境不良
3．根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故的严重程度属于（ ）。
A．特别重大事故
B．重大事故
C．较大事故
D．一般事故
4．根据相关法律法规，应追究事故直接责任者是（ ）。
A．驾驶员甲
B．驾驶员乙
C．村长
D．公路管理部门负责人
5．根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故调查组职责是（ ）。
A．请军队参加调查
B．加强危化品运输管理
C．调查事故经过
D．提出对驾驶员甲的处理意见
多项选择题
6．该事故调查取证主要包括（ ）。
A．收集与事故发生有关事实
B．成立应急救援指挥部
C．慰问抢险人员
D．寻访驾驶员甲
E．及时让新闻媒体发布信息
7．该事故直接经济损失包括（ ）。
A．中毒人员死亡的丧葬和抚恤费用
B．受伤住院村民补助、救济费用
C．受伤住院村民费用
D．事故罚款或赔偿费用
E．槽罐车停运期间减少收入的损失
8．根据危险化学品安全管理条例，运输单位需要办理的手续有（ ）。
A．经资质认定
B．对驾驶员甲进行相关安全知识培训
C．配备必要防护用品
D．办理夜间行车手续
E．配备押运人员
答案：
1．A 2．C 3．A 4．A 5．D 6．AD 7．ABCD 8．ABCE
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